Produits

^TB-TOYOTA

Contournement de transpondeur pour les véhicules Toyota 2012

Contournement de transpondeur (TB) pour les véhicules Toyota 2012. Le produit inclus un transpondeur et une antenne inductive. La programmation requiert l'outil du concessionnaire, mais aucune clé n'est nécessaire pour le fonctionnement du démarreur à distance.

^INT-BMW2

Interface d'ignition pour BMW et Mini Cpooper

Interface d'ignition pour démarreur à distance pour les véhicules BMW et les mini Cooper. L'interface est compatible avec les véhicules à transmission automatique et manuelle. Pas de programmation requise.

^THAR-GM1

T-Harnais pour les véhicules GM comptatible avec le EVO-ALL

T-Harnais pour les véhicules GM 2010 et plus, équipés de la "flip-key". Le T-harnais est compatible avec le EVO-ALL.

^TB-SUBARU2

Contournement de transpondeur pour les véhicules Subaru 2011

Contournement de transpondeur (TB) pour les véhicules Subaru 2011. Le produit inclus un transpondeur et une antenne inductive. La programmation requiert l'outil du concessionnaire, mais aucune clé n'est nécessaire pour le fonctionnement du démarreur à distance.

^EVO-RIDE

Module de contournement de clé hautement cryptée

Le EVO-RIDE est un module de contournement de clé hautement cryptée fonctionnant avec tous les véhicules 40-bits et 80-bits Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Toyota, Lexus et Scion. Le module préchargé, tous en un, reconnaît automatiquement le véhicule grâce à l'autoapprentissage et aucune clé n'est requis au fonctionnement.

^EVO-CAN

Module d'interface CAN-BUS et plus.

Le EVO-CAN est un module de contournement de clef ainsi qu'une interface data de contrôle des portières. Ce nouveau produit augmente le standard à un tout nouveau niveau. Il utilise une architecture de bus multiples avec 9 ports de communication indépendante qui fournissent des fonctionnalités plus complètes sur les véhicules supportés.

^EVO-ALL

Module d'Interface et de Données Universelles Tout-En-Un.

Le module TOUT-EN-UN EVO-ALL est un module de contournement de clef ainsi qu'une interface data de contrôle des portières. Ce nouveau produit augmente le standard à un tout nouveau niveau. Il utilise une architecture de bus multiples avec 10 ports de communication indépendante qui fournissent des fonctionnalités plus complètes sur les véhicules supportés.

^INT-SL+

Module d'interface de données Class2

INT-SL+ est un interface de contrôle via le data bus data pour activer/désactiver les portières électriques, les lumières de positionnement, les bancs chauffants, le contournement du transpondeur, le tach et beaucoup plus. Fonctionnel pour les véhicules GM, Dodge, Chrysler et Jeep de 1998 à 2009.