Produits

EVO-CHR
Véhicules compatibles:
125
Modèles compatibles:
25
Marques compatibles:
4
Version matériel:
6
Logiciel préchargé:
2.11
La EVO-CHR est également fabriqué et produit pour Xpresskit comme CHALL.

Aperçu

Module d'ignition TOUT-EN-UN avec contournement de transpondeur


LE EVO-CHR est un module TOUT-EN-UN qui contrôle les portières électriques, l'ignition électronique et le contournement du transpondeur en CAN. Il est compatible avec tous les démarreurs à distance sur le marché. Il est fonctionnel sur toutes les voitures Chrysler, Dodge et Jeep de 2004 à 2010.[1]. **For Push-to-start vehicles, the takeover will not be available unless the user inserts the key into the key port and turn it to the ON position before pressing the brake.


Le EVO-CHR est compatible avec les démarreurs à distances ayant le protocole Data-Link 2-voies Fortin mais aussi avec tous les autres produits sur le marché grâce à son connecteur analogue[2]. Une clef est requise pour programmer le EVO-CHR mais n'est pas requise pour l'installation du démarreur à distance.

Le THAR-CHR1T-Harnais (inclus) est requis pour les nouveaux véhicules équipés de la clef de plastique. Le T-Harnais THAR-CHR2 est optionnel (vendu séparément) pour les véhicules avec la clef régulière. Référez-vous au guide de compatibilité pour trouver le T-Harnais compatible avec votre véhicule.

Le EVO-CHR permet le contrôle total de votre véhicule grâce au T-Harnais. Il inclut les fonctions suivantes : contournement du transporteur, télé-verrouillage, armement/désarmement de l'alarme d'origine, ignition, accessoire, démarrage, frein, frein à main, statut des portes, statut de la valise, statut du capot et signal du tachymètre[3]. Aucune nécessité de désassembler le barillet d'ignition. Aussi simple que ce soit, vous n'aurez qu'à déconnecter le connecteur d'origine au barillet d'ignition et de reconnecter le tout au T-Harnais pour effectuer une installation complète du démarreur à distance.

[1] Le Dodge Sprinter n'est présentement pas supporté.
[2] Les produits non compatibles Data-Link 2-voies Fortin devront être connectés analogues.
[3] Les véhicule non compatibles CAN Bus devront être connectés analogues. Référez-vous au guide de compatibilité pour plus de détail .

Requis à la Programmation

Ressources requises à la programmation de l'unité dans le véhicule. N'inclus pas le fonctionnement.

Mise a Jour par Internet

Auto-Apprentissage

Démarreurs à Distance

Fonctions pour l'installation de démarreurs à distance.

Statut des Portières

Ignition Electronique

Pedal de Frein

Frein a Main

Contact du Capot

Désactive le RAP

Tachymètre

Contact de Valise

Ouverture de la Valise

Systèmes d'Alarme

Fonctions pour l'installation d'une alarme.

Statut des Portières

Contact du Capot

Contact de Valise

Ouverture de la Valise

Régulateur de vitesse / Systèmes GPS

Fonctions pour installation de régulateur de vitesse et de système de positionnement globale (GPS).

Pedal de Frein

Tachymètre

Protocole de Communication

Protocole de communication du véhicule.

Bus de Données CAN

DATA-LINK (2-way)

Fils à Fils