Produits

Fortin Electronic Systems est le concepteur le plus avancé de modules de contournement d’immobilisation pour les démarreurs à distance et de modules d'interface pour les systèmes de sécurité et de repérage par GPS. Nous fabriquons une gamme de complète de produits qui facilitent l'installation des équipements électroniques dans la majorité des véhicules disponibles de nos jours.

Recherche rapide de produit:

Trouver la bonne solution pour votre démarreur à distance.

^FLASH

Modules de contournement de clé et d'interface multifonctions pouvant être mis à jour par internet.

^CAN-SL-PL

Module d'Interface de Données Bus CAN avec PATS-LINK

Ce module peut être remplacé par le EVO-CAN

Le CAN-SL-PL est l'équivalent du CAN-SL2 avec un connecteur 2 pins, utilisé pour fonctionner avec les modules de contournement de transpondeur de série TB (Boite de transpondeur).

^CAN-SL2

Module d'Interface de Données Bus CAN - Auto-Apprentissage

Ce module peut être remplacé par le EVO-CAN

CAN-SL2 est un interface de contrôle via le CAN bus pour activer/désactiver les portières électriques, les bancs chauffants, le contournement du transpondeur, le tach et beaucoup plus. Fonctionnel sur plus de 600 modèles de véhicules de 2000 à 2010.

^CAN-VSS

CAN Bus Générateur de vitesse de véhicule - Auto-Apprentissage

Générateur de vitesse par le Bus de données CAN pour les véhicules Audi, BMW, Ford, Honda, Mazda, Porsche, Toyota, Volkswagen et Volvo. Compatible avec tous les Régulateurs de Vitesse, les systèmes télématiques et les systèmes de navigation GPS.

^HONDA-SL3

Module de Dérivation par Données Honda - Auto-Apprentissage

Module de Dérivation par Données PATS pour les véhicules Honda et Acura. Auto-apprentissage, aucune autre programmation requise.

^INT-SL

Module d'interface de données Class2

INT-SL est un interface de contrôle via le data bus data pour activer/désactiver les portières électriques, les lumières de positionnement, les bancs chauffants, le contournement du transpondeur, le tach et beaucoup plus. Fonctionnel pour les véhicules GM, Dodge, Chrysler et Jeep de 1998 à 2009.

^INT-SL+

Module d'interface de données Class2

INT-SL+ est un interface de contrôle via le data bus data pour activer/désactiver les portières électriques, les lumières de positionnement, les bancs chauffants, le contournement du transpondeur, le tach et beaucoup plus. Fonctionnel pour les véhicules GM, Dodge, Chrysler et Jeep de 1998 à 2009.

^{KEY-OVERRIDE-ALL}

Module de dérivation en data pour Clef Encryptée - Auto-apprentissage

KeyOverRide-All vous permet d’être prêt à toute éventualité. Ce module regroupe tous nos produits de contournement de transpondeur et peut être installer dans de plus de 900 modèles de véhicules de 1998 à 2010. Le KeyOverRide-All est déjà programmé et s’adapte à votre véhicule qu’il s’agisse d’un Honda, un Hyundai, un Ford, un Kia, un Nissan ou d’un Toyota et plus (voir la liste).

Afficher l'historique des firmware

L'autocollant sur votre module ont un numéro de service à 12 chiffres. Vous pouvez utiliser ce numéro de service pour voir l'histoire du firmware du module et ainsi voir si elle est chargée avec la dernière version qui supporte votre véhicule.

Programme Flash Link

Téléchargez la dernière version du programme Flash-LINK Updater pour mettre à jour le firmware de votre module. Il est compatible avec toutes les versions 32-bit et 64-bit de Microsoft Windows.

Compatibilité du Datalink

Le Datalink est un lien à haute vitesse de communication entre les démarreurs à distance et le module d’interface. Dans notre cas, il permet au démarreur à distance ou à alarme de partager une grande variété d'informations. En utilisant le port Datalink, la communication entre les appareils réduit la quantité de câblage nécessaire lors de l'installation.