Module d'Interface de Données Bus CAN - Auto-Apprentissage

Ce module peut être remplacé par le EVO-CAN CAN-SL2 est un interface de contrôle via le CAN bus pour activer/désactiver les portières électriques, les bancs chauffants, le contournement du transpondeur, le tach et beaucoup plus. Fonctionnel sur plus de 600 modèles de véhicules de 2000 à 2010.

Fonctionne parfaitement avec tous les modèles de démarreur à distance et alarme sur le marché. Supporte la communication Data-Link 2-Way pour simplifier votre installation. Les fonctionnalités peuvent varier selon le véhicule. Voir le guide d'application pour connaître les fonctionnalités supportées.

• Port Data-Link bi-directionnel inclus.
• Pour les véhicules Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Nissan, Pontiac, Porsche, Saturn, Volkswagen, et Volvo.
• Contrôleur et pilote approuvés par la SAE. Aucun dommage ou blocage du réseau même si le microcontrôleur échoue lors de transmission de données.
• 20 MHz CPU et logiciel écrit en assembleur pour les standards de qualités et de performances de notre industrie.
• Circuit et logiciel de protection avancé ont été construits pour assurer une stabilité à la fine pointe de la technologie.
• Consomme seulement 3mA au repos, pour prévenir le déchargement de la batterie et des fonctions, à base température.
• Une circuiterie de remise à zéro qui assure une opération à bas voltage de la batterie du véhicule, ce qui le rend plus stable.
• 2 étapes de programmations.
• Instructions simples et à toute épreuve.
• L'algorithme d'auto-apprentissage permet au module de détecter le modèle du véhicule et de s'y ajuster automatiquement.
• Supporte déjà plus de 120 modèles de véhicules différents. Testé par des installateurs d'expérience, il est en développement constant.
• Le temps estimé de l'installation et de la programmation est de moins de 15 minutes.
• Voir le http://canbuskit.com pour plus d'informations. (Version anglaise seulement)