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Le EVO-RIDE ne programme pas au système immobilisation du véhicule. La raison à cela est que le véhicule en soi ne rentrerai pas dans ce processus de programmation habituelle. L'utilisateur peut ne pas être capable d...
![[Rating: 6/10]](/images/icons/star_6.png "[Rating: 6/10]"){kind=icon}
Les serrures de porte fonctionne correctement, le véhicule peut être démarré à distance et à l'arrêt avec le pied du frein, mais il ne peut pas être arrêté avec la télécommande. Les fils à la pédale de f...
![[Rating: 2/10]](/images/icons/star_2.png "[Rating: 2/10]"){kind=icon}
L'alarme se déclenche lorsque l'usine de démarrage à distance et l'option de programmation à distance unlock-before/relock-after-start a été activée sur les options de programmation démarreur à distance - mais dÃ...
![[Rating: 10/10]](/images/icons/star_10.png "[Rating: 10/10]"){kind=icon}
Symptôme: L'EVO-RIDE ne sera pas avec un programme 80-bit Ford SA estampillé clés. Cause A: L'EVO-RIDE a un firmware version plus ancienne que ne reconnaît pas la clé. Solution A: mise à jour de l'EVO-RIDE à ...
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Cette FAQ s'applique à l'EVO-CHR et le Thar-CHR2 avec la Jeep Cherokee 2005-2007 et Jeep Compass 2007. Autres véhicules utilisant l'EVO-CHR et le Thar-CHR2 mai être affectés. Les véhicules d'accessoires (radio et cha...
La batterie est drainée par temps froid sur 2008 et les véhicules GM pour l'utilisation soit d'un CAN-SL2 ou CAN-SL-PL. Cette situation se produit lorsque le véhicule n'est pas utilisé régulièrement pendant des tem...
Le véhicule est équipé d'entrée sans clé, mais le verrouillage des portes ne fonctionnent pas lors de l'utilisation du démarreur à distance. L'EVO-CHR ne détecte pas la clé "usine-FOB lors de l'étape 9 de la sÃ...
![[Rating: 7/10]](/images/icons/star_7.png "[Rating: 7/10]"){kind=icon}
L'alarme d'usine est déclenché lorsque le véhicule est démarré à distance lorsque vous utilisez un EVO-CHR. L'EVO-CHR a été programmé sans indiquer que le véhicule a une alarme de l'usine et ne sera pas de désa...
Cela s'applique uniquement à l'EVO-CHR lorsque vous utilisez le THAR-CHR2 harnais en T sur les véhicules non TIP-Start. La lumière sécurité s'allume lorsque le véhicule est démarré à distance et restera allumé ap...
Le UltraStart enverra un signal très bref manivelle, mais se ferme immédiatement le pouvoir. Lorsque le UltraStart est utilisé avec l'EVO-CHR la manivelle durée du signal n'est pas assez long pour commencer effectivem...
La KEY-OVERRIDE-SL2 & KEY-OVERRIDE-ALL ne peut être programmé un nombre limité de fois pour une Ford / Lincoln / Mercury ou Toyota / Lexus véhicule avant qu'il ne soit verrouillé et ne programmera plus avec un véh...
Le démarreur à distance s'arrête lorsque la porte est ouverte. Le démarreur à distance répond avec un pied de frein d'arrêt de code. L'INT-SL est l'envoi d'un pied-état des freins à travers le...
Ce qui suit décrit les signaux qui sont utilisés par l'INT-BMW1 après que le véhicule a été démarré à distance et comment l'INT-BMW1 détermine le moment d'arrêter le véhicule pour des raisons pra...
Par défaut, le Compustar, Arctic Start et NU-modules remote-start/alarm Démarrer ne sont pas programmés hors de la boîte de communiquer avec le Fortin données 2-way-protocole de liaison. Ces modules doivent avoi...
![[Rating: 9/10]](/images/icons/star_9.png "[Rating: 9/10]"){kind=icon}
Cet article s'applique aux installations CAN-SL2 avec un INT-VW2 ou INT-VW3. L'une des situations suivantes se produit: Problème A: La CAN-SL2 auront des problèmes de programmation et programmera pas sur la pre...
Cet article s'applique uniquement aux démarreurs à distance liée à l'INT-SL dans les 2 données bidirectionnel en mode link. Le démarreur à distance s'arrête peu après sa distance démarre le véhicule et donne un...
La KEY-OVERRIDE ne sera pas de programme lors de l'utilisation d'une clé qui a été coupé par un soit un serrurier ou un détaillant qui vend des contrefaçons cloné touches. Une clé qui est fourni par un ser...
L'article de support s'applique aux installations voiture de démarreurs à distance avec soit un KEY-OVERRIDE-SL, Key-OVERRIDE-SL2 ou une clé-OVERRIDE-ALL sur les véhicules Toyota ou Lexus. La KEY-OVERRIDE modul...
L'article de support s'applique aux installations voiture de démarreurs à distance avec un CAN-SL2 sur un véhicule General Motors en utilisant la configuration d'installation 15 ou 16 ans. La CAN-SL2 sera du...
![[Rating: 5/10]](/images/icons/star_5.png "[Rating: 5/10]"){kind=icon}
Après que le véhicule a été stationné pendant la séance quelques minutes, le démarreur à distance semble être fonctionnelle, mais le module de contournement du transpondeur ne parvient pas à contourner le systè...
Il s'agit d'un complément d'installation pour le KEY-OVERRIDE-SL, Key-OVERRIDE-SL2 et le KEY-OVERRIDE ALL. Il décrit comment localiser les données requises, Syncro, la sécurité a entraîné, Rx (réception) ou Tx...
Le vol est une protection nécessaire lors de l'installation d'un marché après-démarreur à distance pour un véhicule Chrysler, Dodge ou Jeep véhicule avec le baril nouveau style d'allumage électronique. Si le mod...
Ce véhicule est équipé d'un allumage électronique et le câblage traditionnel baril clé du démarreur à distance ne fonctionne pas. Un véhicule à allumage électronique ne sont pas normalement associés à l...
![[Rating: 4/10]](/images/icons/star_4.png "[Rating: 4/10]"){kind=icon}
Mode / Type 3 véhicules sur HONDA-SL2 ou HONDA-SL3 décrochage immédiatement après à distance a commencé. La batterie du véhicule est soit pauvre ou la température ambiante est assez basse pour que la batterie ne p...
Le kit de dérivation ne parvient pas à un programme ou contourner le système de transpondeur de démarrage à distance lorsque le véhicule et le véhicule ne peut pas être démarré avec la touche après l'instal...
Le chauffe-eau / accessoires découper chaque fois que la porte (s) sont verrouillé / déverrouillé soit avec le démarreur à distance, les principaux OEM-fab, ou de passer la porte. Le module de référence du sol est...
Le kit de dérivation que la led s'allume après avoir inséré le harnais, mais la LED ne clignotent une fois le contact du véhicule est allumé. Soit une ancienne version de GM-SL est beign utilisés ou de l'in...
Le kit de contournement ne sera pas de programme alors que la partie données (le cas échéant) mai des travaux sur certains véhicules. Le transpondeur internes sur ces bypasskits ne peuvent être programmées une fois....
Le kit de dérivation est impossible de verrouiller ou déverrouiller la porte du véhicule, ou fonctionne par intermittence, ou une ou plusieurs portes ne fonctionnent pas. Le klaxon des véhicules provoque interférer a...
L'alarme de l'usine est déclenché lorsque le véhicule est démarré à distance. Sur certains démarreurs à distance la sortie Parklight est envoyé avant le (-) de désarmer, ou le (-) pendant la course. Sur...
La lumière reste sur la sécurité après que le véhicule a réussi à distance a commencé, et après que la clé est insérée, et se tourna vers la position de fonctionnement. Le constructeur d'équipements PK3 m...
Le centre de message affiche un «avertissement RKE batterie faible». Il n'existe actuellement aucune solution pour supprimer cette mise en garde du centre de véhicules dont le message. Le kit de contournement ne sera...
Le kit de contournement ne sera pas de programme, même après de nombreuses tentatives. Par défaut, le fabricant a verrouillé le BCM sur le Mazda 5 empêchant d'apprendre un nouveau transpondeur. Un dealer-tech out...
Le kit de dérivation concernée voyant ne s'allume pas lorsque l'allumage est activé. Les données fil Mazda MPV mai être bleu / noir au lieu de bleu / blanc. Si les deux fils sont présents qui le bleu / blanc...
![[Rating: 8/10]](/images/icons/star_8.png "[Rating: 8/10]"){kind=icon}
Le PASSLOCK-SL correctement programme, mais le véhicule ne démarrera pas. En milieu de 2005, la production de GM a introduit un changement dans la lutte contre la 2005 Pontiac Pursuits "système antivol. Le système uti...
Version 7.0 uniquement, le verrouiller, déverrouiller, ou de déverrouillage du coffre ne fonctionne pas. Il s'agit d'un bug matériel qui a été révisé dans toutes les versions plus récentes, et n'est pa...
Les kits de court-circuiter 'sortie de déclenchement de porte (vert) donne l'impulsion au sol appropriée lorsque la porte (s) est ouverte pendant que le véhicule ne fonctionne pas, cependant la sortie ne fonctionne pas...
![[Rating: 0/10]](/images/icons/star_0.png "[Rating: 0/10]"){kind=icon}
Le kit de dérivation est impossible de verrouiller ou déverrouiller le véhicule. La télécommande reliée à l'échec ou l'alarme n'a pas un motif parfait sur le verrouillage / déverrouillage du signal. C...
Le programme d'installation n'est pas en mesure de programmer des transpondeurs à bord du module de dérivation est en BCM du véhicule (Body Control Module). Dans le majorority de ces cas, le calendrier de déma...
Les programmes de module de dérivation avec succès et le démarreur à distance est en mesure de démarrer le véhicule à plusieurs reprises jusqu'à ce que le tableau de bord et / ou couvrir la colonne de directio...
Le véhicule n'est pas en mesure de reconnaître le module de dérivation, une fois sur la touche 2ème est retiré du barillet d'ignition. Le véhicule passe en mode de programmation, mais lorsque le kit by-pass...
Lorsque les véhicules Passlock (I & II) anti-lumière passive système antivol reste allumé sur le groupe des véhicules dont la durée indéterminée après le démarreur à distance démarre le véhicule. La valeu...
Le GMDAA déverrouille les portes, mais ne parvient pas à verrouiller les portes sur Chevrolet Trailblazer ou GMC Envoy sans usine keyless entry. Les données sur les véhicules des codes verrou diffèrent des véhicules...
Lorsque le PK3 véhicules (Passkey III) anti-lumière passive système antivol reste allumé sur le groupe des véhicules dont la durée indéterminée après le démarreur à distance démarre le véhicule. Le kit de dé...
Lorsque le PK3 véhicules (Passkey III) anti-lumière passive système antivol reste allumé sur le groupe des véhicules dont la durée indéterminée après le démarreur à distance démarre le véhicule. Le module III...
Quand une sortie auxiliaire du démarreur à distance de l'après-alarme marché est connectée à l'entrée panique de la trousse de données de contourner la panique ne fonctionne pas comme prévu. Le démarreur...
Le plafonnier s'allume quand le conducteur insère la clé et pas sur la pédale de frein. Cela se produit parce que le kit de dérivation est chargeant le véhicule pour désactiver le RAP (non répartis d'access...
La batterie du véhicule est constamment drainé lorsque le véhicule est assis pour une longue période de temps. Les kits de dérivation au sol hors-tout en exécutant reçoit un ou l'autre un motif constant ou puls...
La corne du véhicule klaxonne à chaque fois l'alarme, démarreur à distance ou aftermarket envoie une écluse et / ou déverrouiller le pouls de la trousse de contournement. (A) Le module de dérivation reçoit un...
Le kit de dérivation de données que la led reste allumé lorsque la programmation et ne sort jamais. Les kits de dérivation fil de données de sortie fil n'est pas connecté à la broche n ° 2 des véhicules OBDII...
Le kit de dérivation concernée voyant ne s'allume pas lorsque le module est branché po Le kit de dérivation est incapable de mise sous tension. Soit il n'y a pas de puissance (+12 VDC) sur le fil rouge, ou pas...
Autres FAQs
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