http://ifar.ca/fr/news/ Industry news and information from http://ifar.ca en-us Fri, 18 May 2012 04:17:02 GMT Fri, 04 May 2012 18:23:29 GMT http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 PHP 5.3.10 postmaster@ifar.ca (Darren Satkunas) postmaster@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/images/logo_small.png http://ifar.ca/fr/news/ http://ifar.ca/fr/news/91-nouvelles_fonctions_can_dans_les_vehicules_mazda.html
Toujours dans un effeorts de fournir aux installateurs les meilleurs outils de travail, les modules EVO-CAN et EVO-ALL peuvent maintenant interagir avec les réseaux CAN des véhicules Mazda pour offrir encore plus de fonctions en plus d'encore faire le contournement de la clé.

Les fonctions du EVO-ALL/EVO-CAN dans les véhicules Mazda sont:

• Contournement de la clé
• Verrouillage
• Déverrouillage


• Armement de l'alarme d'origine
• Désarmement de l'alarme d'origine
• Statut de la valise
• Statut des portes
• Statut du Frein à pied
• Statut du Frein à main
• Sortie tachymètre

Plus besoin de réseaux de diodes/résistances pour la detection des portes!

Voir le EVO-ALL
Voir le EVO-ALL et Mazda- Guide d'installation(Adobe Flash)

Voir le EVO-CAN
Voir le EVO-CAN et Mazda - Guide d'installation (Adobe Flash)]]> alexandre.messier@ifar.ca (Alexandre Messier) http://ifar.ca/fr/news/91-nouvelles_fonctions_can_dans_les_vehicules_mazda.html Fri, 04 May 2012 18:23:29 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/91-nouvelles_fonctions_can_dans_les_vehicules_mazda.html http://ifar.ca/fr/news/86-flash-link_2_maintenant_disponible.html
La version améliorée du FLASH-LINK est maintenant disponible.

Plusieurs nouvelles fonctions et personnalisations des options dans les modules peuvent maintenant être effectuées à partir du FLASH-LINK. Vous pouvez activer ou désactiver les fonctions déjà implémentées dans les modules data. Ces nouvelles fonctions permettent de personnaliser vos installations afin d'offrir le meilleur service à vos clients.

Activer ou désactiver les fonctions suivantes. Elles sont actives par défaut.

• Verrouillage des portières - Contrôle du verrouillage et déverrouillage.
• Ouverture du coffre - Ouverture du coffre/haillon
• Contournement de la clef - Contournement de l'immobilisateur
• Bancs chauffant et dégivreur arrière - Bancs chauffants automatiques à faible puissance et dégivreur arrière
• Sortie frein - Sortie frein.
• Sortie frein à main - Sortie frein à main.
• Statut des portières - Statut des portières.
• Statut de la valise - Status de la valise/haillon.
• Statut du capot - Statut du capot.
• Auxiliaire 1 - Fonctions spécifique. (ex. Porte coulissante, haillon électrique)
• Auxiliaire 2 - Fonctions spécifiques. (e.g.Porte coulissante porte de gaz)

Activer les fonctions suivantes qui sont désactivées par défaut.

• Verrouillez et déverrouillez (désarmement OEM) - Désarmez et déverrouillez automatiquement avant le démarrage à distance et rebarrez après le démarrage à distance.
• Débarrez la porte conducteur - Simulez la télécommande OEM en débarrant la portière conducteur lors de la première action et toutes les autres lors de la deuxième action.
• Controlez l'arme ajoutée à partir de la télécommande d'origine - Ne perdez plus l'utilisation de la télécommande d'origine en contrôlant l’alarme ajoutée avec cette dernière.
• Démarrez à distance avec la télécommande d'origine - Démarrez à distance votre véhicule avec la télécommande d'origine en appuyant 3x sur le bouton verrouiller.

La personnalisation des options est disponible pour le EVO-ALL et EVO-CAN version 3 et plus. Pas de connexion internet requise pour activer et désactiver les options. Lorsqu’une option est activée ou désactivée, la modification s'applique au branchement analogue et datalink. Les options peuvent différer d'un véhicule à l'autre.


Visitez le FLASH-LINK Updater
Voir le Guide d’installation & d’utilisation du FLASH-LINK Updater - Français (Adobe Flash)


Les essentiels
Ce dont vous avez besoin pour démarrer.

Un FLASH-LINK (Hardware 2+, Firmware 2.00+) est requis. Les FLASH-LINK et FLASH-LINK 2 version 1.xx ne peuvent être mis à jour mais peuvent être échangé. Contactez votre distributeur pour un ré-haussement et avoir plus de détails.

Cliquez ici pour voir si votre FLASH-LINK Updater doit être mis à jour.


* Les FLASH-LINK (Hardware 2+, Firmware 2.00+) sont auto mise à jour, c'est à dire que si nous effectuons un changement logiciel, il est possible de le mettre à jours par internet sans les retourner à notre usine.

Version PC 2.00 est requise. Cliquez sur 'Aide' > 'Mise à jour du firmware du FLASH-LINK' pour mettre à jour automatiquement, ou suivez le lien suivant pour installez la version manuellement.

Téléchargez la dernière version du programme PC du FLASH-LINK



]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/86-flash-link_2_maintenant_disponible.html Thu, 23 Feb 2012 22:17:11 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/86-flash-link_2_maintenant_disponible.html http://ifar.ca/fr/news/85-tb-toyota_maintenant_disponible.html
Le nouveau TB-TOYOTA est un contournement de transpondeur passif pour les Toyota Camry et Yaris 2012 G-Key. Il inclut un TB-CONTROL et une antenne inductive auto-collante. Il est compatible avec toutes les marques de démarreur à distance.

Une clé maitresse et l'outil de programmation du concessionnaire sont requis pour la programmation. Pas de clé est requise pour le fonctionnement.


Visitez le TB-TOYOTA
Voir le guide du TB-TOYOTA(Adobe Flash)
]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/85-tb-toyota_maintenant_disponible.html Tue, 21 Feb 2012 19:11:21 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/85-tb-toyota_maintenant_disponible.html http://ifar.ca/fr/news/84-l%27interface_d%27ignition_int-bmw2_est_maintenant_disponible.html
L'interface d'ignition INT-BMW2 est maintenant disponible pour les BMW et les mini Cooper. L'interface est compatible avec les véhicules à transmission automatique et manuelle. Cette solution universelle supporte toutes les marques de démarreur à distance, car il est possible de faire l'installation par les fils ou avec le protocole Datalink Fortin.

Le nouveau mode de fonctionnement permet à l'utilisateur de ne pas insérer la télécommande dans le port de la clé. De plus, le véhicule est sécurisé, car l'interface supervise le déverrouillage des portières et le frein. Pour utiliser cette fonction, l'utilisateur déverrouille les portes avec la télécommande du démarreur à distance, il entre dans le véhicule et conduit le véhicule. Pour éteindre le véhicule, après la promenade, appuyez sur le bouton PTS une fois et le véhicule s’éteindra.

Pour engager le mode prêt à démarrer pour les véhicules à transmission manuelle, une petite languette doit être coupée à l'intérieur du port clé afin de retirer la clé lorsque le moteur est en marche.

Le T-harnais permet une installation rapide tout en conservant l'intégrité des véhicules des BMW et Mini Cooper ayant la technologie PTS.

Une version Firmware 4.02 + du EVO-ALL ou EVO-CAN est requise pour l'installation.

Fonctionnalité supporté par le CAN-BUS:

• Verrouillage et déverrouillage
• Contrôle d'alarme OEM (Armement & Désarmement)
• Coffre / hayon
• Statut des Portes
• Statut de frein à main
• Statut du frein
• Sortie Tachymètre

Télécommande ou clé valet nécessaires à l'installation pour le contournement de la clé.

Véhicules supportés:

• BMW 1-Series 2007-2011 (Push-to-start)
• BMW 3-Series 2005-2011 (Push-to-start)
• BMW 5-Series 2005-2010 (Push-to-start)
• BMW X5 2007-2011 (Push-to-start)
• BMW X6 2008-2011 (Push-to-start)
• Mini Cooper 2008-2011 (Push-to-start)

Visitez le INT-BMW2
Voir le Guide d'installation pour INT-BMW2 & BMW / Mini Cooper (Adobe Flash)
]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/84-l%27interface_d%27ignition_int-bmw2_est_maintenant_disponible.html Thu, 24 Nov 2011 18:33:29 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/84-l%27interface_d%27ignition_int-bmw2_est_maintenant_disponible.html http://ifar.ca/fr/news/83-2012_kia_rio.html
Maintenant préchargé dans le EVO-ALL et EVO-CAN (Firmware 4.02+).

Contournement de la clé en data. Une clé requise pour programmer, pas de clé requise pour l'installation.

Fonctionnalité EVO-ALL (Double-CAN)

• Contournement de la clé
• Statut de la valise
• Statut des portes
• Statut du capot
• Statut du Frein
• Sortie tachymètre

Fonctionnalité EVO-CAN | connectivité à l'OBD2

• Contournement de la clé
• Statut du Frein
• Sortie tachymètre

ou fonctionnalité EVO-CAN | connectivité au CAN accessoire

• Contournement de la clé
• Statut de la valise
• Statut des portes
• Statut du capot

Voir le EVO-ALL
Voir le EVO-ALL et Kia Rio 2012 - Guide d'installation pour clé régulière (Adobe Flash)
Voir le EVO-CAN
Voir le EVO-CAN et Kia Rio 2012 - Guide d'installation pour clé régulière (Adobe Flash)

]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/83-2012_kia_rio.html Thu, 24 Nov 2011 18:31:02 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/83-2012_kia_rio.html http://ifar.ca/fr/news/82-2012_chevrolet_sonic.html
Maintenant préchargé dans le EVO-ALL et EVO-CAN (Firmware 4.02+).

EXCLUSIF! Le T-Harnais GM est disponible pour une installation facile et rapide (moins de 15 minutes). Les branchements du module sont effectués directement à la colonne de direction et à l'OBD2. Le contournement de la clé en date ne requiert pas de clé pour l'installation. Une seule clé est nécessaire pour programmer le module lors de l'installation.

Fonctionnalités:

• Contournement de la clé en data
• Statut de la valise
• Statut des portes
• Statut du capot
• Statut du Frein
• Statut du frein à main
• Sortie tachymètre
• Désactivation du RAP
• Ouverture de la valise
• Verrouillage et déverrouillage

Voir le EVO-ALL
Voir le EVO-ALL et Chevrolet Sonic 2012 - Guide d'installation (Adobe Flash)
Voir le EVO-CAN
Voir le EVO-CAN et Chevrolet Sonic 2012 - Guide d'installation (Adobe Flash)]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/82-2012_chevrolet_sonic.html Thu, 24 Nov 2011 18:27:52 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/82-2012_chevrolet_sonic.html http://ifar.ca/fr/news/73-solution_tout-en-un_pour_suzuki.html
Le EVO-ALL et EVO-CAN supporte maintenant les véhicules Suzuki. La nouvelle solution tout-en-un est disponible pour le EVO-ALL et EVO-CAN ayant la version "Hardware" 3 et plus. Télécharger la version 4.00 et plus et effectuer tous les branchements directement à la colonne de direction et à connecteur OBD-II. Aucun relais et de diodes n'est requis.

Le EVO se branche également au connecteur du transpondeur pour effectuer le contournement de la clé. Lors de la programmation, le EVO décrypte le transpondeur de la clef et clone la clé existante. L'ordinateur du concessionnaire n'est pas requis pour la programmation. Pas de clé requise pour l'installation.

Fonctions supportées par le CAN :

• Verrouillage/déverrouillage des portières^*
• Contrôle de l'alarme d'origine
• Ouverture de la valise^*
• Statut de la valise
• Statut des portières
• Status du frein à main
• Statut du frein
• Tachymètre

* Dépend des véhicules. Voir la liste des applications dans le guide d'installation.

Véhicules supportés :

• Suzuki Equator 2009-2011
• Suzuki Grand Vitara 2009-2011
• Suzuki Grand Vitara 2009-2011 (Intelli-Key)
• Suzuki SX4 2008-2011

Visitez le EVO-ALL
Voir le guide d'installation du EVO-ALL & Suzuki (Adobe Flash)
Visitez le EVO-CAN
Voir le guide d'installation du EVO-CAN & Suzuki (Adobe Flash)



]]> alexandre.messier@ifar.ca (Alexandre Messier) http://ifar.ca/fr/news/73-solution_tout-en-un_pour_suzuki.html Thu, 27 Oct 2011 19:14:16 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/73-solution_tout-en-un_pour_suzuki.html http://ifar.ca/fr/news/79-les_nissan_et_infiniti_ont_evolues_avec_evo-all_et_evo-can.html
En novembre 2006 Fortin Electronic Systems a été les premier à vous apporter une solution pour les Nissan et Infiniti "Push-to-start" avec le CAN-SL. Notre solution pour Nissan et Infiniti a évolué de nouveau depuis ce temps grâce au EVO-ALL et au EVO-CAN! Économisez une heure et demie pour une installation de type "Push-to-start", une heure pour une installation de type "Intelli-Key" et vingt minutes pour une installation de type clé régulier.

Maintenant le EVO-ALL et le EVO-CAN peuvent être installés à proximité de la colonne de direction directement au port de la clé, au bouton "Pust-to-start" et à la pédale de frein. Aucun branchement n'est nécessaire au BCM. (à l'exception du verrouillage et du déverrouillage)

• Le EVO-ALL et EVO-CAN clone la clé existante du véhicule pour effectuer le contournement de l'antidémarrage.
• Le mode prêt à démarrer est fonctionnel pour les véhicules à transmission manuelle.
  
• Un mode avancé de supervision du démarrage ajoute de la sécurité pour les véhicules "Pust-to-start" et "Intelli-key" en supervisant le déverrouillage et le verrouillage ainsi que la présence de la télécommande d'origine dans la voiture.
• Le contrôle des lumières automatiques est supervisé par le EVO.
  
• Le témoin de sécurité n'a pas besoin d'être coupé.
• L'air climatisé est fonctionnel pendant le démarrage à distance.
  
• Plus de code "DTC" au BCM lorsque démarré à distance.
• Ne requiers aucun relais sous le capot.

Compatible avec tous démarreurs à distance, avec ou sans le Datalink 2-way Fortin :

• Nissan 370Z 2009-2012 (Push-to-Start)
• Nissan Altima 2007-2012 (Push-to-Start)
• Nissan Armada 2008-2012
• Nissan Armada 2008-2012 (Intelli-Key)
• Nissan Cube 2009-2012
• Nissan Frontier 2008-2012
• Nissan GT-R 2009-2012 (Push-to-Start)
• Nissan Juke 2011-2012
• Nissan Maxima 2007-2009 (Intelli-Key)
• Nissan Maxima 2011-2012 (Push-to-Start)
• Nissan Murano 2009-2012 (Push-to-Start)
• Nissan NV1500 2011-2012
• Nissan Pathfinder 2009-2012
• Nissan Pathfinder 2009-2012 (Intelli-Key)
• Nissan Quest 2008-2009
• Nissan Rogue 2008-2012
• Nissan Rogue 2008-2012 (Intelli-Key)
• Nissan Sentra 2007-2012
• Nissan Sentra 2007-2012 (Intelli-Key)
• Nissan Titan 2008-2012
• Nissan Versa 2007-2012
• Nissan Versa 2007-2012 (Intelli-Key)
• Nissan XTerra 2008-2012
• Infiniti EX35 2008 (Push-to-Start)
• Infiniti EX37 2009-2012 (Push-to-Start)
• Infiniti FX35 2009-2012 (Push-to-Start)
• Infiniti FX45 2003-2008 (Intelli-Key)
• Infiniti FX50 2009-2012 (Push-to-Start)
• Infiniti G35 2007-2008 (Push-to-Start)
• Infiniti G37 2009-2012 (Push-to-Start)
• Infiniti QX56 2008-2010
• Infiniti QX56 2008-2010 (Intelli-Key)

Visitez le EVO-ALL
Voir le Guide d'installation du EVO-ALL pour Nissan et Infiniti (Adobe Flash)
Visitez le EVO-CAN
Voir le Guide d'installation du EVO-CAN pour Nissan et Infiniti (Adobe Flash)]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/79-les_nissan_et_infiniti_ont_evolues_avec_evo-all_et_evo-can.html Wed, 19 Oct 2011 21:32:08 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/79-les_nissan_et_infiniti_ont_evolues_avec_evo-all_et_evo-can.html http://ifar.ca/fr/news/71-t-harnais_pour_les_vehicules_gm_comptatible_avec_le_evo-all.html
Fortin Electronic System à simplifié l'installation de démarreur à distance pour les véhicules GM 2010 et plus, "équipé de la flip-key". Il est maintenant possible d'utiliser un T-harnais et un EVO-ALL pour installer un démarreur à distance dans un délais inférieur de 15 minutes.

Le EVO-ALL effectue le contournement de la clé à puce en data directement à la colonne de direction et les fonctions de conforts par le réseau CAN. Les fonctions supportées sont : le RAP, les serrures éclectiques, le contrôle de l’alarme, le statut des portières, le statut du capot, le statut de la valise, les bancs chauffants, le frein, le frein à main et le tachymètre. Aucune connexion au BCM ou dans la portière n'est requise, pas de fil LIN bus coupé.


Le T-harnais se branche directement à la colonne de direction au harnais d'allumage.

• Chevrolet Camaro 2010 +
• Chevrolet Cruze 2011 +
• Chevrolet Equinox 2010 +
• Terrain de GMC 2010 +
• Buick LaCrosse 2010 +
• Buick Regal 2011 +
• Aussi compatible avec les nouveaux Chevrolet Sonic 2012 et Chevrolet Orlando 2012

EVO-ALL Version 3.06 + est requise. T-Harnais vendu séparément.

Visitez le EVO-ALL
Voir le EVO-ALL & GM T-Harnais - Guide d'installation (Adobe Flash)]]> darren@ifar.ca (Darren Satkunas) http://ifar.ca/fr/news/71-t-harnais_pour_les_vehicules_gm_comptatible_avec_le_evo-all.html Fri, 30 Sep 2011 18:01:10 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/71-t-harnais_pour_les_vehicules_gm_comptatible_avec_le_evo-all.html http://ifar.ca/fr/news/70-2011_audi_a7_a8_push-to-start.html
Maintenant, préchargé sur la version firmware EVO-ALL et EVO-CAN 3.07 et plus récent:

• Contrôle de la clé, y compris verrouillage, déverrouillage, armer, désarmer, tachymètre, automatiques, état de la porte, l'état du coffre, ouverture du coffre, l'état du capot , l'état du frein à main et de l'état du frein à pied.


• Informations de câblage ajoutées sur WireColor.com

Visitez le EVO-ALL
Visitez le EVO-CAN

Voir le EVO-ALL & 2011 Audi A7/A8 Push-to-start - Guide d'installation (Adobe Flash)
Voir le EVO-CAN & 2011 Audi A7/A8 Push-to-start - Guide d'installation (Adobe Flash)

Visit the 2011 Audi A7 Push-to-start on WireColor.com
Visit the 2011 Audi A8 Push-to-start on WireColor.com]]> alexandre.messier@ifar.ca (Alexandre Messier) http://ifar.ca/fr/news/70-2011_audi_a7_a8_push-to-start.html Wed, 06 Jul 2011 18:49:20 GMT http://ifar.ca/xml/news.rss http://ifar.ca/fr/news/70-2011_audi_a7_a8_push-to-start.html